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介绍：液压缓冲器特性及其检测油压缓冲器方法研究,可调式缓冲器缓冲器作为一种安全保护装置被广泛用于各种机械系统中。本论文从工程应用出发，对越野车辆液压缓冲器的特性与检测方法进行了研究。对液压缓冲器的薄壁小孔流特性、球面缝隙流特性和油液的压缩性进行分析讨论；建立液压缓冲器的综合特性模型与缓冲过程动态模型，并进行仿真计算；搭建液压缓冲器性能检测系统，并将试验结果与仿真结果进行比较分析。本文的主要内容有：⒈介绍缓冲器的工

液压缓冲器特性及其检测油压缓冲器方法研究

可调式缓冲器

缓冲器作为一种安全保护装置被广泛用于各种机械系统中。本论文从工程应用出发，对越野车辆液压缓冲器的特性与检测方法进行了研究。

对液压缓冲器的薄壁小孔流特性、球面缝隙流特性和油液的压缩性进行分析讨论；建立液压缓冲器的综合特性模型与缓冲过程动态模型，并进行仿真计算；搭建液压缓冲器性能检测系统，并将试验结果与仿真结果进行比较分析。

本文的主要内容有：

⒈介绍缓冲器的工作原理、种类和发展状况；列举缓冲器的性能指标，并比较各种缓冲器的特性差异；说明缓冲器的选型原则和各种限制条件。

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⒉介绍液压缓础颁系列油压缓冲器冲器的基本构成、种类、工作原理以及液压缓冲器的各种缓冲特性模型；针对理想的液压缓冲器模型，对液压缓冲器的各种设计参数，如缓冲力、节流孔面积分布、复位弹簧等进行研究；说明液压缓冲器液压油的选择方法，包括液压油需满足的要求以及各种液压油的性质特点。

⒊介绍越野车辆液压缓冲器的应用背景，以及液压缓冲器的结构特点和工作原理；对液压缓冲器的各种特性，包括薄壁小孔流特性、球面缝隙流特性和油液的压缩性，进行研究计算，从而得到液压缓冲器的综合特性；对液压缓冲器特性的各种影响参数，如节流孔直径、活塞球面和缸壁的配合间隙、油液的动力粘度等，进行分析讨论，并提出具体的设计思路和方法；对液压缓冲器的动态缓冲过程，进行数学建模和仿真计算，并对缓冲器的动态特性影响因素，如冲击载荷、油液的体积弹性系数等，进行讨论分析。

⒋介绍液压缓冲器检测系统的检测原理、系统结构和检测流程；分析检测系统的硬件结构和选用原则；说明检测系统软件的编程思路和结构组成；将冲击试验结果与缓冲器的动态仿真结果进行比较，对实际冲击过程中的多次撞击现象、缓冲力和复位冲击现象进行分析讨论。