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液压缓冲器的工作原成都油压缓冲器理有关介绍

　　液压缓冲器由受撞头、活塞杆、油封、内外管、油封，蓄压海绵、弹簧、活塞，液压油等组成，当受撞头受到巨大的压力时，压力由塞头和加速弹簧转给活塞，活塞则挤压内管中的液压油，液压油经过排油孔进入内外壁之间的空隙，然后国产缓冲器液压缓冲器一部分经过回油空进入内管，另一部分流向蓄压海绵，在活塞开始运动时，由于与顶杆之间的环形间隙较大，油液容易被挤出，但是随着活塞继续运动，这一环形间隙变得越来越小，使活塞阻力不断增大，到顶杆的圆柱形阶段后，阻力就会达阻尼器油压缓冲器到较大值，缓冲器被压缩的过程是通过活塞挤压油液做功的过程，这一过程消耗了大量的动能，很容易看这一过程起到缓冲的作用。当冲击力停止的时候，液压缓冲器笔贰系列油压缓冲器工作腔内装有一个复位弹簧、活塞被复位弹簧推至原始位置，准备接受下一次冲撞力，这就是完成了一个工作循环。