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介绍：液压缓冲器中的可调到底指的是什么？,液压缓冲器中的可调到底指的是什么？液压缓冲器分为可调及不可调，在工程师选择液压缓冲器的时候常常会产生疑惑，下面小编将可调液压缓冲器做具体介绍，希望对各位选型有所帮助。可调节的液压缓冲器具有可根据不同的影响速度和冲击影响力调节的功能，可以适应各种工作条件和应用程序变化的参数要求，只需要旋转调节旋钮，即可改变阻尼力的大小，以适应各种情况。使用场景包括吸收汽缸驱动、马达驱动、惯性力等各种精密部件的有害冲

液压缓冲器中的可调到底指的是什么？

液压缓冲器中的可调到底指的是什么？

液压缓冲器分为可调及不可调，在工程师选择液压缓冲器的时候常常会产生疑惑，下面小编将可调液压缓冲器做具体介绍，希望对各位选型有所帮助。

可调节的液压缓冲器具有可根据不同的影响速度和冲击影响力调节的功能，可以适应各种工作条件和应用程序变化的参数要求，只需要旋转调节旋钮，即可改变阻尼力的大小，以适应各种情况。使用场景包括吸收汽缸驱动、马达驱动、惯性力等各种精密部件的有害冲击能量。

可调节的单孔阻尼是通过在所有缓冲行程中产生连续冲击力来实现线性减速。该标准设计是有效的，意味着在某个缓冲行程的情况下，可以吸收最多能量同时保证产生最小振动力。可调缓冲器也具有此类的阻尼。通过转动调节按钮，可以改变缓冲器的阻尼力，将旋转纽设为8时，阻尼力变为最大，反之，比例变为0时阻尼力变为最小。通过根据旋转方向旋转调节旋钮，可以增加或减少孔的间隙（孔口的大小）。

当力作用于活塞杆时，止回阀会回到原来的位置，并且阀会被关闭，油被迫穿过孔口，被挤压力缓冲装置内部挤出。负荷释放后，压缩弹簧反弹回到活塞头位置，止回阀离开原来的位置，阀门打开，活塞杆急速伸长回到原来的位置。在压缩和解压缩过程中，当由多孔蓄势器代替活塞杆施加力时，没有蓄势器替代流体，封闭系统将被液压锁定，这是这种节流孔设计的结果。

以上就是小编为各位选型时对可调产生疑问时做的说明，希望对各位选型液压缓冲器时能有所帮助。